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楽天市場】ハイエース（ブランドビルシュタイン）（ショック。楽天市場】ハイエース ビルシュタイン フロントの通販。tenkomori-0071_ksf2136。ハイエース200ガソリン使用　ビルシュタインフロントショックアブソーバー　2本走行2万キロ程で取り外しました。TOYOTA トヨタ マークX 120 130 TEIN テイン 車高調 全長式。定期的にシリコンスプレーを全体的にとインナーロッドにもシリコンスプレーを掛けていたのでそれの影響かもしれません。ハイエース200系 純正ショックアクソーバー。ショックアブソーバー下部分のブッシュはまだ使用可能に見えます。ビルシュタイン　デリカD5　フロント　サスペンション。両方共に上部分のブッシュ二個に関しては潰れ気味ですので交換した方が良いです。アキュムレーター　2個ガスチャージ込み！ ローライダー ハイドロ コンパクト。時速50km程が気持ち良く走れる様に設定していたのでブレーキなども強めではなく薄く掛けて流すような感じで使用していました。ホンダ オデッセイ RB3/RB4 ハイパーマックス スマート HKS 車高調整。ご覧いただきありがとうございます。BILSTEIN（ビルシュタイン） Bilstein B8 ハイエース 200系 2インチ。ショック下部分にサビが見受けられます。インナーロッドにサビは見えません。＠NCP160Vプロボックスサクシードバンローダウン送料無料１４８００円。やまもとTEIN フレックスz 80 ヴォクシー　ノア　車高調。ショック戻り自体は片方は素早くヌヌヌヌ、と言った感じで問題なく戻りましたが、もう一本は戻りヌッヌッヌッヌと言った感じで徐々に戻ります。ショックの戻りの圧力は両方共にかなり強く、押し込み圧力は未だ強く感じまだ使用出来るだろうと思います。ほぼ新品30アルファード/30ヴェルファイア　車高調　BLITZ ZZR。【フロントスタビ】200系ハイエース 6型 標準ボディ 4WD用。状態: 使用感あり、トップの固定用六角が片方舐めています。もう片方もやや緩い感じがします。LARGUS エリシオン フルタップ 全長調整式 車高調 リア 純正 ショック。アルファード10系　RS-R Ti2000 スプリング 4本セット ANH15W。交換せずに使用しますとネジ代は3mm±1を超えるので市販等などのウレタンブッシュか、純正品を使用した方が良いと思われます。使用過程は主に低速走行が多いです。ゆずこしょう　sg5 アラゴスタ車高調。直巻きスプリング ID70 H175 5k 326power アシスト美品。サビ塗装剥がれあります。取り外しは大丈夫でしたがトップのネジ内部にあります固定用六角が一本舐めています。R SPEC データシステム ASR682 エアサスコントローラー LS600h。【値下げ不可】l375 タント　車高調　ピロ　アッパー　ダイハツ。